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日置推出全新一代电阻计RM3546

更新时间:2026-01-27      点击次数:23

HIOKI日置隆重宣布推出全新一代电阻计 RM3546,这是公司面向电动汽车(EV)及储能系统(ESS)电池制造领域打造的纳欧级(nΩ)测量解决方案。

电阻计 RM3546具备1 nΩ分辨率、A-OVC偏移电压补偿功能、最高直流60V主动电路保护及A-TC温度补偿功能,助力制造商直接评估焊接的电气性能,为从研发阶段到全自动化生产线的电池生产环节提供支持,实现更安全、更高效、更具竞争力的电池制造。

日置推出全新一代电阻计RM3546

产品特点

1、1nΩ分辨率及A-OVC(偏移电压补偿)技术,实现稳定的纳欧级测量

对于汇流排焊接质量检测,纳欧级精度至关重要。然而治具、导线和探头间的微小温差会产生热电动势,导致读数“跳变",从而难以实现稳定评估。

RM3546通过以下功能解决问题:

  • 1 nΩ分辨率(1000 μΩ量程)

  • 捕捉电池包研发、原型评估及严格在线检测中的超微小电阻变化。

  • A-OVC(偏置电压补偿)功能

  • 日置成熟的降噪技术进一步升级,显著抑制从受控实验室到温度多变的生产车间中的热电动势。

成果:

  • 从研发到到大规模生产,实现可靠的、可重复的纳欧级测量。

2、新型主动电路保护(最高直流60 V),保障仪器安全与稳定运行

探头意外接触带电的电芯或模组,是电池生产线上测量仪器故障的主要原因。RM3546配备主动电路保护功能,可承受最高直流60 V电压,助力实现:

  • 防止仪器在误接触或误接线时受损

  • 减少计划外停机与维修成本

  • 在高压环境下保持稳定、持续运行

成果:

  • 为安全、持续运行和长期可靠性而设计的量产级测量仪器。

3、最高9 Ω路径电阻容差与灵活的系统集成

随着生产线规模扩大,常需使用更长的电缆、磨损的探头或多个扫描继电器——这些都会增加路径电阻,导致测量结果不稳定。RM3546通过以下方式应对该挑战:

  • 将路径电阻容差扩大至最高9 Ω(500 mA模式),是以往型号(3.5 Ω)的2.5倍以上。这为产线设计提供更大灵活性,确保长期稳定运行。

  • 兼容日置成熟的多通道扫描系统(如SW1001/SW1002、SW9001),并提供内置多通道扫描模块选件。助力快速构建高速、多通道在线检测系统。

  • 推荐配套探针套件(L9773系列),助力高效的探针选型和治具设计

成果:

  • 为高速、多通道检测系统提供更大的设计自由度与长期稳定性。

4、快速且精准的焊后评估——A-TC(高级温度补偿)功能

焊接后,接头温度迅速升高,产生强烈的热电动势,通常需要冷却后才能进行测量。这会延缓研发评估和生产节拍时间。

日置全新推出的A-TC(高级温度补偿)功能,配合专用PC应用程序,能够实现:

  • 焊接后数秒内即可完成精准电阻测量

  • 在高温焊接状态下的可靠评估

  • 缩短测试及在线检测的等待时间

成果:

  • 提供实时焊接反馈,加快开发周期,提高生产效率。

主要应用

■ 电动汽车及储能系统电池研发

  • 新一代电池、电极材料及焊接工艺的精准评估

  • 新材料和新设计中微小电阻变化的检测

电池包及模组生产

  • 汇流排焊接电阻的在线全数检验

  • 电芯间连接及保险丝电阻测量

其它高精度直流电阻测量

  • 电动汽车充电连接器及基础设施组件

  • 数据中心与工业配电系统


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