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EMTEST PFM 200N 汽车电源故障模拟器满足德国汽车厂家通用标准 LV 124 标准脉冲 E10、E13 和 E14，以及 LV 148 标准脉冲E48-09 的测试要求。它同样满足 GMW 3172 标准 sec. 9.2.18 关于微中断上升/下降时间低至 200 ns 的要求。PFM 200N带有一个 100 mA - 200 A电源线开关；一个独立的接地回路开关
AutoWave车载供电系统波形记录发生模拟器在当今的汽车测试中，电池仿真越来越成为一个问题。波形变得越来越复杂。诸如曲柄之类的标准化单一现象仍在测试中，但是对于在真实条件下测试整车或整车的一部分，现实生活中的信号具有更高的兴趣。常见的任意生成器通常无法测试这些要求，特别是如果需要在一次测试中迭代各种测试参数时。
瑞士EM test UCS 200N150汽车瞬变模拟器汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器将电快速瞬变 / 脉冲群模块，微脉冲模块和所需的耦合网络集
EM test UCS200N50汽车瞬变模拟器UCS 200N 系列汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器将电快速瞬变 / 脉冲群模块，微脉冲模块和所需的耦合网络集
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