CPMT-1600直流充电桩电能计量检定装置

CPMT-1600直流充电桩电能计量检定装置主要功能和特点

1. 检定装置可完成工作误差、显示误差、付费金额误差、时钟示值误差等检定项目，检定结果直接显示在测试软件中，一目了然。

l 工作误差：检定装置采用定低频脉冲数（N）比较法或高频脉冲数预置法在检定规程所规定的负载点进行多次测定，取各次测定数据的平均值计算相对误差，以确保数据的准确性。

l 显示误差：检定装置对充电桩进行检定，加额定负载运行一段时间，停止运行后，只需将充电机显示电能和实测电能输入软件，检定装置可自动计算显示误差。

l 付费金额误差：只需将实际测量电量、当前费率电价和充电机显示的付费金额输入软件，检定装置可自动计算付费金额误差。

l 时钟示值误差：检定装置采用进口GPS对时装置，以GPS卫星获得的标准时间为时间基准，与充电桩实时进行比较，来精准测定充电机的时钟示值误差。

2. 设备具有负载与实车2种计量检测方式，满足使用不同加载方式实施计量测试工作。

3. 设备采用便携式设计，体积小、重量轻，可以满足实验室及现场等多种使用场合计量的需要。

4. 设备人机界面采用了高性能嵌入式一体化触摸屏，同时还预装微软实时多任务操作系统Win7（中文版）及测试软件，可与直流电能模块、充电桩、负载（负载可以是电池组、车辆、电阻箱）等设备进行通讯及参数设置，自动采集数据并生成测试报告，操作简单。

5. 设备内置高精度直流电能模块，电压、电流测量精度0.05%，电能测量精度0.05%，具备电能量累积功能和电能脉冲输出功能，电能脉冲可选择高频脉冲输出，也可选择低频脉冲输出，可接收一路被测电能表的电能脉冲信号，具备电能误差测试功能， 可接收一路被测电能表的秒脉冲信号，具备日计时误差测量功能，满足计量需求。

6. 设备内置高精度直流电能模块可进行电压、电流、功率、电流纹波、电压纹波、电压当前档位、电流当前档位、电量累积、圈数计数、校验次数、误差、标准脉冲数实测脉冲数等参数测量 。

7. 设备采用内置锂电池供电，单独供电时间不低于8个小时，满足现场测试要求。

8. 设备带有2个250A标准充电枪插座，引脚定义满足GB/T 20234.3-2015中规定要求，带有控制导引电路的控制开关，如果采用非车辆作为负载进行测试，则可用装置的控制导引电阻R4来完成充电前的连接确认。

9. 设备配备大容量固态存储器，可对检测结果进行实时保存。

10. 设备配备LAN接口及两个USB接口，可直接导出测试数据和报告。

11. 设备具有车辆BMS软件模拟功能，可直接与充电桩进行通讯交互，可实时查看通讯报文，并能导出保存测试报文，自动解析为实时数据，报文查看一目了然。测试软件兼容GB/T 27930新、旧国标要求。

CPMT-1600直流充电桩电能计量检定装置技术参数

CPMT-1600测试系统图

根据充电站的实际测试环境，在测试现场可使用实车车辆/可编程直流负载/大功率直流电阻箱等功率负载对非车载充电机进行测试。采用电动汽车作为功率负载时，电动汽车电池组的电压范围、充电电流范围应与非车载充电机的输出电压范围和输出电流范围相匹配。

采用群菱公司研发的可编程直流负载，其阻抗和功率可连续调节，配合电池电压模拟器，可实现充电全过程模拟；并且可编程直流负载采用模块化设计，可任意组合，满足各种现场测试需要。采用群菱公司研发的大功率负载箱，满足标准中规定的最小电流、1/2最大电流、最大电流测试负载点，加载起来更方便快捷。

1.在充电站现场使用可编程直流负载进行计量检测

2.在充电站现场使用大功率直流电阻箱实施计量检测

3.在充电站现场使用实际电动汽车实施计量检测

CPMT -1600计量装置清单

其他配套设备