菊水PFX2121电池测试系统PFX2000系列是基于众多电池评价用特制系统实绩和专门知识开发而成的一种电池测试系统。本产品采用将充放电电源单元（PFX2011或PFX2021）收放于框架（PFX2332）内的单元结构。由此，可根据所需的通道数量，准确地对应从1节电池的小实验到最大120个单元（全部为PFX2011的情况下最多240个通道）的大规模系统。此外，在仅仅需要更换维修所需单元（对应HOT

菊水PFX2021电池测试系统PFX2000系列是基于众多电池评价用特制系统实绩和专门知识开发而成的一种电池测试系统。本产品采用将充放电电源单元（PFX2011或PFX2021）收放于框架（PFX2332）内的单元结构。由此，可根据所需的通道数量，准确地对应从1节电池的小实验到最大120个单元（全部为PFX2011的情况下最多240个通道）的大规模系统。此外，在仅仅需要更换维修所需单元（对应HOT

菊水PFX2011电池测试系统PFX2000系列是基于众多电池评价用特制系统实绩和专门知识开发而成的一种电池测试系统。本产品采用将充放电电源单元（PFX2011或PFX2021）收放于框架（PFX2332）内的单元结构。由此，可根据所需的通道数量，准确地对应从1节电池的小实验到最大120个单元（全部为PFX2011的情况下最多240个通道）的大规模系统。此外，在仅仅需要更换维修所需单元（对应HOT

迪卡龙电池包测试设备EVT-IGBT开发用于测试每个功率模块达80KW的高电压电池包（例如电动汽车）。其的模块化特性可实现独立操作或多个功率元件的并联，从而提高输出功率。该设备采用IGBT技术，是快速改变负载和模拟动态驱动曲线的理想选择。

模组测试设备BNT-RE动力电池测试该电池测试仪可用于测试电压高达60V的模组并且能源可再利用.

模组测试设备BNT-IGBT动力电池测试系统使用此BNT-IGBT测试仪，您可以测试电压高达150V,电流达到500A的电池模组。其的模块化特性使它可以独立运行，也可以并联。由于采用了能源再利用技术，即使在峰值功率下，该设备也具有很高的能源利用率和较低的生产成本。该设备专为动力电池测试而开发设计，它可以测试48伏车载电气系统的组件，小型BEV的电池，工业卡车的牵引电池以及更多电池模块。

MCT-RE电芯测试设备 动力电池测试采用目前较新的SiC（碳化硅）技术，单通道可以提供0-6V/250A（峰值300A）测试范围，整柜可以装载高达48个测试回路，回路可单独/并联使用，高效节能,节省空间。

MCT-ME电芯测试设备 电池测试系统该测试仪的亮点在于其可靠的操作和较长的使用寿命。安装后，它将在单回路5A至600A之间的电池上执行可靠且高度自动化的测试。较适合高度重视功能性和简单解决方案的实验室。